Jak profesjonalnie sprawdzić akumulator?
Wyróżniony

05 luty 2018
Autor 
{YouTube}JfQds34qtV0{/YouTube} jak profesjonalnie sprawdzić akumulator?

Kiedy akumulator jest do wymiany, czyli jak profesjonalnie sprawdzić akumulator? Gdy akumulator ma już 3-4 lata i zaobserwujemy, że rozrusznik coraz dłużej kręci podczas uruchomienia auta, a kontrolki przygasają. Możemy zacząć zastanawiać się nad wymianą naszego akumulatora na nowy. Zanim jednak podejmiemy taką decyzję i wydamy od 200 zł nawet do 1000 zł, warto wpierw sprawdzić obecny akumulator, może da się go trochę podratować.



Do profesjonalnego sprawdzenia akumulatora będziemy potrzebowali:

  • miernik (multimetr / voltomierz) - posłuży nam do zmierzenia napięcia samego akumulatora, ale także napięcia ładowania oraz ewentualnego poboru prądu w aucie.
  • areometr - dzięki niemu sprawdzimy czy gęstość elektrolitu w naszym akumulatorze jest prawidłowa. Powinna wynosić nie mniej niż 1.26g/cm3, a najlepiej 1.28g/cm3.
  • tester obciążeniowy (tester akumulatora) - pobiera on energię, inaczej poddaje akumulator obciążeniu. Dzięki temu zabiegowi dowiemy się, czy bateria jest jeszcze sprawna.
  • akcesoria dodatkowe: moneta 5 zł, długi płaski śrubokręt

Krok po kroku

  1. Po pierwsze należy sprawdzić napięcie (za pomocą multimetru) spoczynkowe samego akumulatora, powinno wynosić około 12.5V Następnie napięcie ładowania w aucie. Pomiaru dokonuje się przy włączonym silniku i zapalonych światłach. Prawidłowe napięcie powinno wynosić od 13.8V do 14.7V. Jeżeli ładowanie jest zbyt niskie to czeka nas wizyta u elektryka, gdyż na 99% alternator nie pracuje tak jak powinien
  2. Następnie wyłączamy silnik i wszystkie inne odbiorniki w samochodzie. Za pomocą tego samego multimetru sprawdzamy pobór w aucie ustawiając go w pozycji jak na poniższym obrazku. Jedną szpilkę multimetru należy przyłożyć do zdjętej minusowej klemy, a drugą do ujemnego bieguna akumulatora. W takim połączeniu należy poczekać do 2 minut (czas zależy od marki i modelu auta, chodzi o to, aby w samochodzie wygasiły się wszystkie systemy). Pobór nie powinien przekraczać 0.4A, jeżeli jest znacznie większy to również musimy udać się do elektryka.
  3. Aby wykonać kolejny krok musimy sprawdzić czy nasz akumulator posiada korki lub listę (może być ukryta pod naklejką producenta - śmiało można ją zerwać), która umożliwia otwarcie/odkręcenie wszystkich 6 cel. Jeżeli tak, to najlepiej będzie, jeżeli wymontujemy akumulator z samochodu (chyba, że wymontowanie spowoduje rozkodowanie systemu auta - w takim przypadku lepiej go zostawić). Trzymając za rączkę akumulatora (jeżeli takowa jest, pierwszomontażowe akumulatory często takich rączek nie posiadają) potrząsamy nim w powietrzu (około 10-15 sekund), aby elektrolit w środku się wymieszał. Następnie odkręcamy korki (możemy użyć do tego monety 5 zł) lub podważamy listwę (pomoże nam w tym długi płaski śrubokręt). Wkładamy końcówkę areometru do pierwszej celi od lewej i zaciągamy tyle kwasu, aby spławik swobodnie pływał (tak samo sprawdzamy każdą kolejną celę). Patrzymy na kolor. Im ciemniejsze zabarwienie tym większe zużycie naszego akumulatora (dopuszczalne jest zabarwienie szare). Jeżeli kolor jest brunatny lub wręcz czarny i trudno dostrzec nam spławik wewnątrz areometru to niestety nasz akumulator definitywnie trzeba wymienić na nowy. Poza kolorem sprawdzamy również gęstość kwasu. Jeżeli wynosi mniej niż 1.26g/cm3 to nasz akumulator jest niedoładowany lub rozładowany (powinniśmy naładować go prostownikiem). W każdej celi gęstość elektrolitu powinna być do siebie zbliżona. Jeżeli okaże się, że 5 cel wykazuje gęstość 1.24g/cm3, a 1 cela 1.16g/cm3, oznacza to uszkodzenie celi, dla własnego bezpieczeństwa takiego akumulatora nie powinno się ładować, należy go natychmiast wymienić na nowy.

 

 PRZYKŁADY TESTU AREOMETREM   
 

KOLOR ELEKTROLITU

 

GĘSTOŚĆ (G/CM3) ELEKTROLITU

 

WNIOSEK

 

ZALECENIE

(zalecane przerwy między ładowniami 5-8 godzin)

 klarowny  

1.22

 

Akumulator świeżo rozładowany.

 

Ładowanie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.

 mętny/mleczny  

1.16

 

Akumulator długi czas był w stanie bardzo głębokiego rozładowania

 

Najpierw ładowanie ładowarką automatyczną z trybem odsiarczania, a następnie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.

 mętny/szary  

1.24

 

Akumulator wykazuje pewne zużycie i niedoładowanie

 

Ładowanie prostownikiem transformatorowym 2-3 razy po 10-12 godzin.

 brunatny/czarny  

1.26

Opad masy czynnej.

Akumulator do wymiany.

 

  1. Ostatni test jaki można wykonać to obciążenie. Podłączamy czerwony przewód do dodatniego bieguna, a czarny do ujemnego. Ustawiamy odpowiednie obciążenie w stosunku do pojemności naszego akumulatora (można przyjąć: 40-60AH - 200A; 61-100Ah - 400A; 105Ah lub więcej - 600A) i rozpoczynamy test. Obciążenie powinno trwać maks. do 10 sekund. W tym czasie na wyświetlaczu urządzenia powinniśmy obserwować zmieniające się napięcie akumulatora.

 


   PRZYKŁADY TESTU PRĄDOWO OBCIĄŻENIOWEGO​ 
 NAPIĘCIE POCZĄTKOWE (V)  PRZEBIEG TESTU

WNIOSKI

ZALECENIA

 

12,6

 12.6->11.5->10.0->10.2  Akumulator sprawny - poprawnie przeszedł test  Ewentualnie profilaktyczne podładowanie prostownikiem 1 raz 10 godzin.
 

12.6

 12.6->11.5->10.0->9.2  Akumulator nie utrzymuje obciążenia.  Ładowanie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.
 

10.4

 Wyświetlacz gaśnie lub jedna z cel zaczyna gazować.  Uszkodzona cela akumulatora.  

Wymiana akumulatora na nowy.

Podsumowanie

Po tych wszystkich testach nie będziemy mieli wątpliwości co zrobić z naszym akumulatorem. Warto się trochę wysilić i wszystko dokładnie sprawdzić nim zbyt pochopnie podejmiemy decyzję o wymianie. Jeżeli nie dysponujemy wyżej wymienionymi urządzeniami, możemy skorzystać z uprzejmości profesjonalnego sklepu z akumulatorami w naszej okolicy. Szanujący się sklep za sprawdzenie naszej baterii nie powinien obciążyć nas dodatkowymi kosztami.

Reklama

Polecane

  • Akumulatory Banner Bike Bull Classic
    • środa, 27 wrzesień 2017

    Akumulatory Banner Bike Bull Classic  - Podstawowy markowy akumulator Banner to klasyczny akumulator ołowiowy z elektrolitem dołączonym w pakiecie. Solidna technologia dostosowana jest specjalnie do obciążeń przy eksploatacji motocykli. Akumulatory są otwierane tylko podczas uruchomienia i konserwacji.

    Czytaj więcej
  • Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700
    • piątek, 06 październik 2017

    Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Bosch - Technologia PowerFrame
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch - Technologia PowerFrame - Decydujące znaczenie dla wydajności i niezawodności akumulatora ma kratka. Jest ona odpowiedzialna za optymalny przepływ prądu. Opatentowana metoda wytłaczania kratki PowerFrame to rewolucyjny krok w rozwoju akumulatorów Bosch. W porównaniu z konwencjonalnymi metodami produkcji, jak odlewanie lub „rozciąganie” kratki z wąskiej taśmy ołowianej, nowa…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory AGM Yuasa NPL
    • wtorek, 25 wrzesień 2018

    W odpowiedzi na zainteresowanie użytkowników akumulatorami standardowej serii NP, ale o wydłużonej żywotności, firma YUASA na początku lat 90-tych rozpoczęła produkcję serii NPL w zakresie pojemności 24-200[Ah] o projektowanej żywotności 10 lat.

    Tags: Yuasa
    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Czy warto kupować oryginalne części samochodowe?
    • piątek, 14 czerwiec 2024

    Kiedy nadchodzi moment wymiany części w naszym samochodzie, stajemy przed dylematem: wybrać oryginalne części samochodowe czy zamienniki? Ten artykuł pomoże rozwiać wszelkie wątpliwości i wskaże, dlaczego warto inwestować w oryginalne części OE, szczególnie te sprzedawane przez Motorpol.

    Czytaj więcej
  • Prawo jazdy kategorii C i C+E: Jak zdobyć uprawnienia do prowadzenia ciężkich pojazdów?
    • środa, 12 czerwiec 2024

    Czy zastanawiałeś się, jak zdobyć uprawnienia do prowadzenia pojazdów ciężarowych i rozpocząć karierę jako kierowca zawodowy? Prawo jazdy kategorii C oraz C+E otwiera drzwi do wielu możliwości, ale proces jego uzyskania może wydawać się skomplikowany. W naszym artykule szczegółowo omówimy wszystkie etapy. Dowiesz się również, jakie są możliwości zatrudnienia po zdobyciu prawa jazdy kategorii C, a także C+E oraz jakie umiejętności warto rozwijać, aby stać się bezpiecznym i pewnym siebie kierowcą. Nasze porady i wskazówki pomogą Ci przejść przez ten proces z większym spokojem i pewnością siebie.

    Czytaj więcej
  • Opony używane — oszczędność czy ryzyko?
    • wtorek, 11 czerwiec 2024

    Szukasz sposobu na zaoszczędzenie na oponach? Rozważasz zakup opon używanych? Zanim zdecydujesz się na taki krok, przeczytaj ten artykuł. Podpowiemy Ci, na co zwrócić uwagę, kupując używane opony, i pomożemy Ci ocenić, czy to dobry wybór dla Ciebie.

    Czytaj więcej
  • 8 rzeczy, o których musisz pamiętać podczas kupowania wyposażenia samochodowego przez Internet
    • poniedziałek, 10 czerwiec 2024

    Dziś w Internecie można kupić niemal wszystko. Nawet narzędzia i części samochodowe można już z łatwością przeglądać, porównywać i zamawiać nie ruszając się z fotela. Wygoda charakteryzująca zakupy online jest nieporównywalna do niczego innego. Niestety, nie wszystko jest jednak tak piękne, jak może się wydawać na pierwszy rzut oka. Kupując jakiekolwiek sprzęty związane z branżą motoryzacyjną, łatwo natrafić na nieuczciwych sprzedawców, którzy będą próbowali wzbogacić się Twoim kosztem.

    Czytaj więcej

News

  • MobiCars: Elastyczne Rozwiązanie Transportowe dla Podróżujących i Firm
    • środa, 24 kwiecień 2024

    MobiCars, jedna z czołowych firm na polskim rynku wynajmu samochodów, wyróżnia się jako niezawodne i elastyczne rozwiązanie zarówno dla indywidualnych podróżujących, jak i dla przedsiębiorstw potrzebujących dostępu do floty pojazdów. Z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem, firma ta kieruje się nie tylko biznesowym celem, ale także pasją do mobilności oraz świadczenia kompleksowych usług transportowych, które nie tylko ułatwiają życie, ale również wspierają cele biznesowe klientów.

    Czytaj więcej
  • Jak tanio znaleźć odpowiednie części karoserii do swojego pojazdu: Poradnik dla konsumentów
    • czwartek, 29 luty 2024

    Każdy właściciel samochodu prędzej czy później spotka się z koniecznością naprawy karoserii. Niezależnie od tego, czy jest to wynik drobnej stłuczki, czy działania czynników zewnętrznych, uszkodzone elementy nadwozia nie muszą oznaczać katastrofy dla Twojego portfela. Istnieje kilka sposobów na tanią i efektywną naprawę, które pozwolą przywrócić pierwotny stan pojazdu bez konieczności wydawania fortuny. Chętnie Ci je przybliżymy!

    Czytaj więcej
  • Odkryj Świat Toyoty: Proace City i Proace Verso Long - Twoje Idealne Samochody Dostawcze!
    • poniedziałek, 05 luty 2024

    Poszukiwanie idealnego samochodu dostawczego dla Twojej firmy może przypominać poszukiwanie igły w stogu siana. Czy chcesz coś bardziej kompaktowego, czy potrzebujesz większej przestrzeni ładunkowej? A co z wydajnością i komfortem jazdy? Nie martw się! Toyota ma odpowiedź na Twoje potrzeby. Z szeroką gamą modeli, od Proace City po obszernego Proace Verso Long, Toyota Professional oferuje pojazdy dostawcze, które naprawdę zasługują na uwagę.

    Czytaj więcej
  • Zasilanie przyszłości: Jak akumulatory wpływają na wydajność i trwałość nowoczesnych urządzeń
    • wtorek, 27 czerwiec 2023

    Dzisiejsza technologia pędzi naprzód w niebywałym tempie. Wizje przyszłości nieraz spełniają się na naszych oczach, a my wciąż oczekujemy więcej. Jednym z aspektów, na które społeczeństwo patrzy z wielkim oczekiwaniem jest zasilanie naszych nowoczesnych urządzeń. W tej dziedzinie akumulatory odgrywają kluczową rolę wpływając zarówno na wydajność, jak i trwałość urządzeń, które używamy na co dzień. Jak to się dokładnie dzieje?

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Akumulatory Uruchom Gold - Polska marka
    • wtorek, 07 styczeń 2020

    Akumulatory Uruchom są bardzo cenione zarówno przez doświadczonych kierowców, jak i tych początkujących. Nie ma nic dziwnego w tym, że na ich zakup decyduje się obecnie coraz większa grupa zmotoryzowanych osób. Jedną z nowości jest seria Gold, dzięki której można wyposażyć się w niezawodne urządzenie rozruchowe, doskonale spisujące się zwłaszcza w warunkach zimowych. Uruchom Gold zapewnią zainteresowanym bezproblemowy rozruch, nawet gdy za oknem będzie sypać śnieg.

    Odsłony: 5897 Czytaj więcej
  • Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii.

    Odsłony: 10211 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 9480 Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury.

    Odsłony: 7757 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Wodoszczelna i wstrząsoodporna BLUE POWER IP67
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Ładowarka Blue Power Marine IP67 - dedykowana do zastosowania w sektorze marynistycznym. Woda, olej, ani piasek nie są w stanie uszkodzić ładowarki Blue Power IP67. Obudowa jest odlana z aluminium, a elektronika jest zalana w żywicy. dy temperatura osiągnie 60 ° C prąd wyjściowy zostaje zredukowany utrzymując prawidłowe działanie i w ten sposób chroni ładowarkę przed uszkodzeniem. Z efektywnością do 92%, ładowarki Blue Power emitują czterokrotnie mniej ciepła w porównaniu do konkurencyjnych urządzeń. Dodatkowo, kiedy bateria jest naładowana, zużycie prądu spada dzięki spadkowi mocy do 0,5W, co jest wynikiem od pięciu do dziesięciu razy lepszym niż konkurencyjne urządzenia.

    Odsłony: 5325 Czytaj więcej
  • Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700
    • piątek, 06 październik 2017

    Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać ok.100 sekund,a następnie uruchomić pojazd.

    Odsłony: 8308 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 8186 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 8213 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie.

jaki akumulator

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: +48 690 940 134

NIP PL6652807743