Reklama

Jak ładować akumulator zwykły i bezobsługowy?

17 styczeń 2018
Autor 
Ładowanie akumulatora.

Ładowanie akumulatora to czynność, z którą poradzi sobie każdy kierowca. O ile będzie pamiętał o kilku wskazówkach, bo niestety nietrudno podczas niej o błędy.

Rozładowanie i niedoładowanie są dla akumulatora bardzo groźne, znacznie zmniejszając jego żywotność. Mogą odpowiadać za nie różne czynniki, ale problemom z baterią szczególnie sprzyjają niskie i wysokie temperatury, jazda wyłącznie na krótkich odcinkach oraz awarie niektórych podzespołów, które w ich wyniku zaczynają pobierać więcej energii.

Rozładowanie akumulatora może być zaskoczeniem, ale tylko dla kierowców, którzy rzadko zaglądają pod maskę auta. Wystarczy bowiem wyposażyć się w woltomierz i regularnie sprawdzać napięcie baterii bez obciążenia, by w porę zauważyć zbliżający się problem. Kiedy napięcie spadnie poniżej 12,5v, oznacza to, że wymaga ona ładowania. Jeśli nie mamy tego narzędzia, możemy uruchomić oświetlenie bez włączonego silnika. Lampy świecące słabym, przerywanym światłem to również znak, że akumulator potrzebuje dawki prądu.

Kiedy wymienić akumulator?

Czasem jednak nie nadaje się on do dalszego użytkowania. Może tak być, jeśli przez dłuższy czas pozostawał rozładowany. W takich wypadkach duże jest prawdopodobieństwo zasiarczenia, które prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia baterii. Na zasiarczenie akumulatora wskazuje obniżone napięcie spoczynkowe (poniżej 12V), spadek gęstości elektrolitu (mniej niż 1,1 kilograma na litr), a czasem także białe zabarwienie elektrolitu.

Najlepszy sposób na sprawdzenie, czy akumulator może być jeszcze używany to badanie przeprowadzone testerem obciążeniowym. Możemy w ten sposób sprawdzić spadek napięcia w akumulatorze przy silnym obciążeniu. Zakup tego urządzenia jest jednak sporym wydatkiem – profesjonalne modele mogą osiągać cenę 1000 złotych. Lepszym rozwiązaniem będzie wizyta w serwisie lub sklepie z akumulatorami. W tym drugim miejscu badania są często darmowe.

Do zmiany akumulatora powinno też skłonić nas jego częste samoczynne rozładowywanie. Zanim jednak zdecydujemy się na ten krok, sprawdźmy, czy za ten stan rzeczy nie odpowiadają inne podzespoły, pobierające zbyt dużą ilość energii. Może to być radio, komputer, a nawet taki drobiazg jak lampka w schowku, która nie gaśnie pomimo zamknięcia klapy.

Jak wybrać prostownik?

Jeśli jesteśmy pewni, że akumulator mimo rozładowania nadal jest sprawny, możemy go naładować. Zanim to jednak zrobimy, warto wybrać dobry prostownik. Naładowanie baterii do poziomu umożliwiającego rozruch silnika zapewni każde urządzenie. Niepełne naładowanie nie służy jednak akumulatorowi, którego żywotność w ten sposób znacznie się zmniejsza. O możliwościach prostownika sporo mówi napięcie przekazywane przez niego pod koniec ładowania. Optymalna wartość to od 15,5 do 16,5 V – wówczas cały proces przebiegnie sprawnie, a bateria będzie pełna.

W trosce o żywotność akumulatora warto wybrać prostownik z mikroprocesorem. Chip sterujący przebiegiem ładowania zapewnia dobranie optymalnych parametrów i, tym samym, zwiększenie żywotności akumulatora. Zapewnia on między innymi stabilizację napięcia ładowania i jego dobór, ochronę przed zwarciem oraz zakończenie procesu, gdy bateria będzie już w pełni naładowana.

Prostowniki procesorowe oferują też funkcję odsiarczania akumulatora przez jego ładowanie prądem pulsującym przy jednoczesnym stopniowym rozładowywaniu. W ten sposób nie przywrócimy co prawda pełnej sprawności baterii, ale ta będzie jeszcze przez jakiś czas zdatna do użytku, a my bez pośpiechu zaopatrzymy się w nową.

Jak ładować akumulator?

W sytuacjach awaryjnych pokusa, by naładować akumulatory gdansk za pomocą prądu o większym natężeniu – a więc szybciej – jest bardzo duża. O ile jest to jednorazowy przypadek, możemy się na takie rozwiązanie zdecydować. Jeśli jednak chcemy to zrobić po raz kolejny, warto uzbroić się w cierpliwość i postawić na wolniejszą opcję. Szybsze ładowanie nie jest tak wydajne jak to prądem o niskim natężeniu, przez co niekorzystnie wpływa na kondycję baterii.

Samo ładowanie akumulatora to czynność dość prosta, sprowadzająca się do kilku kroków. Pierwszy to wypięcie baterii i wyjęcie jej z samochodu (właściciele prostowników z procesorem mogą go pominąć). Kolejny to sprawdzenie czystości akumulatora i, w razie potrzeby, jego wyczyszczenie. Następnie wystarczy połączyć zaciski prostownika z zaciskami akumulatora, kierując się zasadą plus do plusa, minus do minusa. Po ustawieniu odpowiednich parametrów i pełnym naładowaniu, należy odłączyć prostownik, by uniknąć przeładowania (tu znów przewagę pokazują urządzenia z procesorem, które same zamkną dopływ prądu).

Ładowanie akumulatora – tego unikaj

Cała procedura wydaje się prosta, jednak po drodze nie brakuje okazji do popełnienia błędów. Niektóre z nich bywają naprawdę niebezpieczne, stanowiąc zagrożenie dla akumulatora, samochodu i, co gorsza, nas samych.

Po pierwsze pamiętajmy, że w ładowanym akumulatorze powstają pewne ilości gazu o właściwościach wybuchowych. Wystarczy, że do ładującej się baterii podejdziemy z papierosem lub oświetlimy ją zapalniczką, by doszło do wybuchu i rozprysku kwasu. Równie niebezpieczne może okazać się zwarcie, będące wynikiem odwrotnego połączenia zacisków. W takim wypadku najpierw wyskoczy bezpiecznik, lub, jeśli prostownik ma słabe zabezpieczenie – zostanie on uszkodzony. Jeśli nie zareagujemy, może nawet dojść do pożaru.

Decydując się na szybkie ładowanie, nie zapominajmy też o otworzeniu korków (nie jest to konieczne w przypadku baterii wyposażonych w system odpowietrzania). Im większe jest natężenie prądu, tym intensywniej wydziela się wspomniany gaz. Jeśli nie znajdzie on ujścia, po jakimś czasie rozsadzi akumulator.

„Wybuchowe” mogą też okazać iskry powstające przy zdejmowaniu zacisków. By uniknąć ich powstawania, należy najpierw odłączyć prostownik od sieci, a dopiero potem zająć się „krokodylkami”. Iskra może też pojawić się, kiedy uruchamiamy auto z kabli rozruchowych. Wtedy kabel masowy, zamiast do zacisku akumulatora, powinniśmy podłączyć do innego, niemalowanego elementu z metalu – na przykład łapy silnika. Przy odłączaniu co prawda powstanie iskra, jednak nie stanie się to w bezpośredniej bliskości akumulatora.

 

Ładowanie akumulatora bezobsługowego to dość skomplikowana czynność, jednak nie ma jednoznacznej wskazówki dotyczącej tego, jak długo powinno się ładować taki sprzęt. Zależy to przede wszystkim od stopnia rozładowania akumulatora, niektóre są rozładowane do maksimum, a inne nie. Ważny jest też dobór odpowiedniego prostownika, np. w wersji inteligentnej. Wybranie takiej opcji spowoduje, że skróci się czas ładowania i będzie można poświęcić go na realizację innych czynności, związanych m.in. z konserwacją posiadanego akumulatora bezobsługowego. Ładowanie sprzętu inteligentnym prostownikiem jest zdecydowanie najszybszym, ale też bardzo bezpiecznym rozwiązaniem. 


Jak należy ładować akumulatory bezobsługowe?

Zadając sobie pytanie jak długo ładować akumulator bezobsługowy, warto pamiętać o tym, iż należy ładować go do optymalnej wartości bezpiecznej, która w tym przypadku wynosi 14,7 V. Jest to całkowicie bezpieczny poziom, nie da się jednak określić tego, ile czasu zajmie naładowanie akumulatora do tego poziomu. Po tym procesie (dokładniej po 2 godzinach od jego zakończenia), prostownik przejdzie na ładowanie konserwacyjne. Dzięki temu akumulator nie będzie mógł się:

  • przeciążyć,
  • ponownie rozładować,
  • przeładować.

Widać więc wyraźnie, że fachowa wiedza w tym zakresie może się okazać bardzo przydatna. Po naładowaniu akumulatora bezobsługowego nie powinno się go od razu umieszczać we własnym samochodzie, lecz należy dać mu się odgazować, najlepiej przez około 2-3 godziny. Wiadomo, że nie wszyscy kierowcy respektują takie wymagania z uwagi na panujący pośpiech, ale tym samym ryzukują, że przy montażu dojdzie do wybuchu przez nagromadzone gazy w akumulatorze powstałe podczas ładowania.

 

Reklama

Polecane

  • Akumulatory Bosch T5 HDE (Heavy Duty Extra).
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch T5 HDE (Heavy Duty Extra). Do zastosowań z wysokim zapotrzebowaniem na energię i częstymi cyklami rozładowań - dalekobieżne samochody ciężarowe z kabiną sypialną, samochody dostawcze z rampami wyładowczymi, wozy straży pożarnej, dalekobieżne autobusy turystyczne, autobusy miejskie

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Trojan Reliant AGM
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Trojan Reliant™ Line of U.S. - Reliant™ AGM with C-Max Technology™ jako akumulator głębokiego rozładowania w technologii Absorbed Glass Mat (AGM) z zastosowaniem w maszynach czyszczących, podnośnikach platformowych, pojazdach elektrycznych typu melex, club car, telekomunikacji, energii odnawialnej. Akumulatory Trojan Reliant Mogą być stosowane wszędzie tam gdzie przepisy nie pozwalają…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Banner Backup
    • wtorek, 26 wrzesień 2017

    Dzięki zastosowaniu identycznej innowacyjnej technologii AGM, jak w wypadku „dużego“ Running Bulla, akumulator Running Bull BackUp idealnie sprawdza się jako wsparcie dla akumulatora rozruchowego. To małe źródło energii wykorzystywane jest dla pojazdów wyposażonych w system start/stop i dodatkowych urządzeń z wysokim zapotrzebowaniem na energię, jak np. dodatkowe systemy bezpieczeństwa lub…

    Czytaj więcej
  • Ładowarka automatyczna EST–536 36V 25A
    • niedziela, 01 październik 2017

    Ładowarka automatyczna EST–536 36V 25A przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 36V i pojemności 74 ÷ 250Ah. Ładowarka automatyczna EST–536 36V 25A  przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 36V i pojemności 74 ÷ 250Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki…

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Wynajem aut w Poznaniu - Borexpo Wypożyczalnia samochodów
    • wtorek, 12 październik 2021

    Czym charakteryzuje się dobra wypożyczalnia samochodów w Poznaniu? Na co warto zwrócić uwagę, wynajmując samochód? Sprawdź, co powinieneś wiedzieć.

    Czytaj więcej
  • Jak przygotować komuś niezapomniany prezent?
    • poniedziałek, 11 październik 2021

    Zbliżające się urodziny, imieniny, walentynki czy Dzień Chłopaka to czas szukania prezentów. Jeśli nie mamy pomysłu na to co kupić bliskiej osobie i nie jesteśmy przekonani do tego co wybrać to warto postawić tym razem na oryginalny prezent. Wyjątkowy prezent dla najbliższych powinien być idealnie dopasowany do zainteresowań obdarowywanej osoby. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się oryginalne prezenty, którymi zaskoczysz Twoich bliskich. Jeśli szukacie pomysłu na doskonały podarunek to jako prezent urodzinowy świetnie sprawdzić się mogą vouchery na lot balonem czy samolotem. Dla kogo prezent tego typu będzie idealny? To już zależy od Was!

    Czytaj więcej
  • Wynajem długoterminowy samochodów - na czym polega?
    • sobota, 09 październik 2021

    Dla wielu osób nowy samochód prosto z salonu jest zbyt dużym wydatkiem. W takiej sytuacji najlepszym rozwiązaniem bywa wynajem długoterminowy samochodów. W tekście dowiesz się na czym dokładnie polega długoterminowy wynajem samochodów.

    Czytaj więcej
  • Jak sprawdzić auto używane przed zakupem?
    • wtorek, 05 październik 2021

    Gdy chce się kupić samochód używany, konieczne jest jego dokładne sprawdzenie przed zakupem. W innym wypadku, zamiast znakomitej oferty, nie wiedząc co tym, można trafić na prawdziwy złom na kółkach, który, by jeździć bezpiecznie, wymaga olbrzymich wkładów finansowych. Niestety, takie sytuacje nie są sporadyczne na rynku handlu samochodami używanymi w Polsce. Niestety, nie można tego ukrywać – nie każdy sprzedający jest uczciwy. A tym trudniej oczekiwać uczciwości, gdy handluje się przedmiotami używanymi, które zawsze muszą mieć swoje wady.  

    Czytaj więcej

News

  • Oprogramowanie BattMAN - kontrola stanu żywotności baterii
    • czwartek, 30 wrzesień 2021

    Oprogramowanie BattMAN to innowacyjne rozwiązanie służące do swobodnego kontrolowania stanu żywotności baterii. To właśnie z jego pomocą w krótkim czasie sprawdzi się stan techniczny akumulatora napędowego, który do tej pory służył w pojeździe elektrycznym. System w ciągu kilku minut wykryje ewentualne usterki i podpowie, które elementy nadają się do wymiany, a z jakich można w dalszym ciągu bezpiecznie korzystać.

    Czytaj więcej
  • Uruchom.com nowy oddział w Gdyni - Bogaty asortyment akumulatorów
    • poniedziałek, 06 wrzesień 2021

    Mieszkasz na Pomorzu, pasjonujesz się motoryzacją i poszukujesz do swojego samochodu najwyższej jakości akumulatora? Pomożemy! Nasz sklep z akumulatorami w Gdyni należy do sieci Uruchom.com i posiadamy w sprzedaży tylko certyfikowane i doskonałe jakościowo urządzenia, które nie zawodzą podczas eksploatacji.To u nas nabędziesz akumulatory takich marek jak: Exide, Bpower, Moretii, Bosch, Centra, CTEK, Fiamm, Jenox, Kukla, Lemania, Optima, Trojan, Yuasa, Volt, Vtech, Varta, Unibat, Uruchom, Zap i dużo więcej. Stale powiększamy naszą ofertę o nowe produkty, aby sprostać oczekiwaniom każdego naszego klienta. A współpracujemy zarówno z klientami indywidualnymi jak i firmami takimi jak: serwisy samochodowe, motocyklowe, instytucje rządowe i zakłady…

    Czytaj więcej
  • Napęd hybrydowy
    • poniedziałek, 02 sierpień 2021

    Prekursorem napędu hybrydowego jest Toyota, która jako pierwsza zaprezentowała go światu motoryzacji. Masowa produkcja ruszyła w Japonii w 1997 roku, kiedy to powstał model Prius, który jest popularny do dzisiaj.

    Czytaj więcej
  • Pewny i bezpieczny wybór – poznaj ofertę aut poleasingowych w mAuto
    • piątek, 30 lipiec 2021

    Według Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w 2020 roku w Polsce zarejestrowano blisko 2,6 mln samochodów używanych[1]. To wciąż jedno z najpopularniejszych rozwiązań – nie tylko wśród osób fizycznych, ale także przedsiębiorców. Pojawia się jednak pytanie – czy auta z drugiej ręki są w stanie sprostać intensywnej eksploatacji pod względem technicznym? Jak wybrać auto poleasingowe, by nie żałować? Dowiedz się więcej.

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii.

    Odsłony: 5215 Czytaj więcej
  • Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop
    • sobota, 04 kwiecień 2020

    Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy.

    Odsłony: 3752 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 4534 Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury.

    Odsłony: 4116 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700
    • piątek, 06 październik 2017

    Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać ok.100 sekund,a następnie uruchomić pojazd.

    Odsłony: 3920 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 4173 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 4247 Czytaj więcej
  • Ładowarki CTEK
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.

    Odsłony: 4524 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie.

jaki akumulator

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: 574 114 005

NIP PL6652807743