Akumulator większy niż zalecany - sprawna instalacja
Zakładając, że nasz auto nie jest sporadycznie użytkowane tylko w ruchu miejskim, i mamy w pełni sprawną instalacji elektryczną bez dodatkowych niefabrycznych odbiorników prądu, to spokojnie możemy zamontować większy akumulator. Jaki są korzyści takiego zabiegu? Przede wszystkim zyskujemy dodatkową rezerwową moc rozruchową dzięki której nasz silnik będzie w stanie zapalić na największym mrozie, może się też zdarzyć, że nasz rozrusznik podczas eksploatacji będzie potrzebował o 20% większej mocy rozruchowej, tutaj dzięki większemu akumulatorowi też nie musimy się tym zbytnio przejmować, chociaż zalecamy jak najszybszą naprawę, gdyż większy pobór na rozruchu = szybsze zużycie akumulatora!
Akumulator większy niż zalecany - niesprawna instalacja.
Jeśli mamy problem z rozruchem i niesprawną instalację (za niskie ładowanie, rozrusznik z dużym poborem na starcie) i do tego poruszamy się głównie w ruchu miejskim, to zamontowanie większego akumulatora, nic tak naprawdę nam nie pomoże oprócz wyższej ceny akumulatora. I tak koniec w końcu będziemy musieli naładować nasz akumulator, jedyne co zwiększy cię interwał między kolejnymi ładowniami. A w efekcie skrócimy życie naszego akumulatora, gdyż będzie on działał w stanie niedoładowania co może doprowadzić do jego zasiarczenia i przed wczesnego zużycia.
Podsumowując jeśli mamy problem z instalacją to zamiast kupować większy akumulator, lepiej przeznaczyć te pieniądze na naprawienie. Często okazuje się, że powodem problemu z rozruchem są:
- brudne klemy
- przebicie
- pobór prądu który rozładowuje akumulator.